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Eisenbahnmuseum Gramzow,
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Lokschuppen |
Die urigen Draisinen |
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| Diese Lokomotive wurde 1900 von der Sächsischen Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann in Chemnitz gebaut. Bei den „Westprignitzer Kreiskleinbahnen“ lief sie unter der Betriebsnummer 17 und hieß „Wittenberge“. Auch die Deutsche Reichsbahn setzte sie von 1949 bis 1969 überwiegend in der Prignitz ein. 1969 wurde die Lok abgestellt.
Eigentlich müsste die Lok bei der Museumsbahn Lindenberg stehen, aber daraus ist nichts geworden. 1975 erwarb ein Berliner Lokführer die Lokomotive. Er stellte sie zusammen mit drei Schmalspurwagen der Inselbahn Rügen in seinem Garten auf ein Stück Gleis. Er musste den Garten abgeben und seit 1996 sind Lok und Wagen im Eisenbahnmuseum Gramzow zu besichtigen. | |||||||||||
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Bei meinem ersten Besuch 2005 konnte ich die Lok im Lokschuppen nicht fotografieren, denn der Weitwinkelbereich meiner Digitalkamera war nicht weitwinklig genug. Aber 2010 erwarb ich eine neue Digitalkamera. Deren Zoombereich ist deutlich größer - somit konnte ich das obere Foto bei meinem Besuch im Sommer 2010 knipsen. | ||||||||||
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Bild links: Die Vorrichtung außen an der Lokomotive für die Görlitzer Gewichtsbremse. | ||||||||||
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Eine der drei Kopflaternen - ganz nah! | ||||||||||