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Berner Oberlandbahnen 1975
Amsterdam 1977
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Bahnbilder
Zug der BOB in Wilderswil (1975)
Die Berner Oberlandbahnen (BOB) im Berner Oberland (Schweiz) sind keine Museumsbahnen. Sie dienen seit ihrer Inbetriebnahme 1890 dem Regionalverkehr und dem Tourismus. Eine der Strecken der BOB führt von Interlaken nach Grindelwald. Die Bilder entstanden auf dieser Strecke während eines Urlaubs 1975. Leider sind sie alle recht grobrastig.
Lokomotive der BOB (1975)

Die BOB hatte zumindest damals Elektrolokomotiven. Die beiden nachfolgend genannten weiteren Bahnen verwenden Triebwagen.
Grindelwald: ein Triebwagenzug der Wengeralpbahn (1975)

Die BOB ist eine Schmalspurzahnradbahn mit 1 m Spurweite. In Grindelwald kann man seit 1893 in die Wengernalpbahn (WAB) umsteigen und auf die „Kleine Scheidegg“ in 2060 m Höhe fahren. Man befindet sich dann zwischen den Gipfeln von Eiger, Mönch und Jungfrau.

Die WAB ist eine Schmalspurzahnradbahn mit 80 cm Spurweite. Es ist die längste reine Zahnradbahn der Welt. Sie ist ebenfalls eine reine Touristenbahn.

An ihrer Endstation kann man in eine weitere Schmalspurzahnradbahn mit 1 m Spurweite umsteigen. Diese Weiterfahrt erinnert jedoch mehr an die Fahrt mit einer U-Bahn, denn die Strecke der Jungfraubahn verläuft fast ausschließlich im Inneren des Eigers. Sie führt zur Station Jungfraujoch. Diese Station wurde am 1.August 1912 eröffnet. Sie die höchstgelegene Eisenbahnstation in Europa: 3453 m liegt sie hoch!